Færdselsloven for Tante Paula

 

Love og bestemmelser for elektroscootere i Danmark

Generelt
Tante Paula Ferdinand II Elektroscooter klassificeres i Danmark som knallert.

Tante Paulas Maximillian II bliver klassificeret som en scooter 45. Dvs hertil er det nødvendigt med en alm. kørekort

Kendetegn
Alle elektriske scootere og andre motorkøretøjer, som kører mere end 6 km/t og kører på på gaden skal have:
- en køretilladelse (syn hos Biltilsyn, eller dansk typegodkendelse) og
- en gyldig forsikringspolice
Ved køb af en Tante Paula Elektroscooter får du en køretilladelse med serienummer leveret sammen med scooteren. Med dette (grønne) dokument kan du henvende dig hos ethvert forsikringsselskab og få en forsikringspolice udstedt på få minutter. Forsikringspolicen medbringes når du kører på scooteren. 

Kørekort
Mindstealderen for at køre på Tante Paula er 16 år.
Derudover kræves et kørekort til enten :


- Traktorkørekort,
- Bilkørekort,
- Motorcykelkørekort eller
- Knallertkørekort


Hvad med forsikring og registrering af Tante Paula?


Et populært køretøj
En Tante Paula er populær hos mange på grund af dens lave anskaffelsespris og de meget små driftsomkostninger. Den er samtidig meget smidig i trafikken og kvik til at opfylde behovet for transport fra et sted til et andet. Kort sagt er en Paula en god og billig løsning for dem, som ikke har berøringsangst over for vind og vejr.


Registrering af scooteren og nummerplade

For at kunne få lov at køre på Tante Paula i Danmark skal den registreres. Ferdinand II bliver som sagt registreret ligesom en alm. knallert, mens Maximillian II enten kan blive registreret som en knallert 45 eller som en alm. knallert. Der findes to forskellige varianter af Maximillian. Ved evt. bestilling gør køber opmærksom på hvilken af de to han/hun ønsker at købe. Nummerpladen kan hentes på dit lokale motorkontor

 

Forsikringen er lovpligtig
En Tante Paula (kategori som knallert) er i færdselsloven som et trafikmiddel, det er nødvendigt at lovgive om. Et trafikmiddel, som skal have en ansvarsforsikring i følge loven. Man må simpelthen ikke have en køreklar Tante Paula, uden at den er ansvarsforsikret. Og der er ydermere krav om, at føreren af et sådan køretøj altid skal kunne fremvise kvittering på betalt forsikring på politiets forlangende.

Heldigvis koster den lovpligtige forsikring ikke så meget, at det kan afholde nogen fra at have den.

Kaskoforsikring er også mulig
Hos nogle forsikringsselskaber er det muligt at tegne kasko, hvis køretøjet er helt nyt eller hvis det forinden er blevet synet og godkendt til kaskoforsikring.

Da prisen for kaskoforsikring er forholdsvis høj, og erstatning sker efter en fast procentskala, der afhænger af køretøjets alder, skal man før tegningen vurdere, om "erstatningsværdien" stadig er høj nok til, at en kaskoforsikring kan betale sig.

 

Forsikringen er din private
Selvfølgelig må du gerne låne din Tante Paula ud, en enkelt gang imellem, hvis du husker at låneren skal have præmiekvitteringen på sig og gyldigt kørekort (se reglerne ovenfor).

 

Men du må ikke overdrage brugsretten og kvitteringen til ny ejer, - for denne skal selv tegne en ny forsikring og må ikke "køre videre" på din. Den gældende præmiekvittering skal derfor altid indsendes til forsikringsselskabet, når køretøjet ikke mere er varigt hos dig.

 

Garanti
2 års alm. garanti på scooterne og 6 måneders garanti på batteriet.